Senzori de presiune a pneurilor

Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope este conceput pentru a monitoriza presiunea și temperatura în anvelope în timpul conducerii. Acest lucru asigură siguranța în timpul conducerii. În plus, senzorii afectează manevrabilitatea vehiculului, consumul de combustibil și durata de viață a anvelopelor. Conform metodei de măsurare, senzorii de presiune în anvelope sunt împărțiți în:

iTPMS – aceștia sunt senzori ai sistemelor de control al stabilității. Nivelul de presiune este estimat prin modificările vitezei de rotație a roților cauzate de modificarea înălțimii anvelopei la diferite presiuni. Astfel de sisteme nu necesită echipamente suplimentare, dar nu se caracterizează prin precizie, deoarece sunt foarte sensibile la calitatea suprafeței drumului, dimensiunea anvelopei și alți parametri. În plus, aceștia avertizează doar atunci când presiunea în anvelope scade cu 30%.

dTPMS – aceștia sunt senzorii care sunt pe fiecare roată. Astfel de sisteme sunt foarte precise și pot detecta căderi treptate de presiune. Acestea vă permit să evaluați starea fiecărei anvelope. În sistemele de monitorizare a presiunii în pneuri dTPMS pot fi utilizate diferite tipuri de senzori:

• lExterni – se instalează în locul supapelor anvelopelor și se caracterizează prin ușurință de instalare. Ele pot fi refolosite în alte vehicule. Cu toate acestea, aceștia sunt afectați de factorii de mediu și nu sunt protejați de vandalism. Citirile acestor dispozitive pot fi controlate vizual.
• Interni – se instalează în anvelopă. Acești senzori sunt mai durabili, deoarece nu intră în contact cu murdăria și umezeala. Aceștia transmit informații pe ecran prin semnal radio.

Recomandări

Verificați starea senzorilor de presiune în anvelope de cel puțin două ori pe an, în timpul schimbării sezoniere a anvelopelor. Se recomandă înlocuirea acestor dispozitive la fiecare 7-10 ani, pentru că cam atât este durata de viață a bateriei. Rețineți că înlocuirea acestor piese poate necesita echilibrarea roților. Este mai bine să-l încredințați profesioniștilor - ei efectuează toate măsurătorile și ajustările cu ajutorul unor mașini speciale de echilibrare.

Nu vă bazați numai pe senzori. Măsurați-vă singuri presiunea din când în când. Cel mai bine este să cumpărați un echipament special de umflare a anvelopelor - un compresor. Cu el, nu numai că veți putea monitoriza presiunea în anvelope, ci și o veți putea regla la nivelul setat.

Avarii

Majoritatea sistemelor moderne de monitorizare a presiunii în pneuri au o funcție de auto-monitorizare. Prin urmare, atunci când senzorul funcționează defectuos sau nu există niciun semnal, pe tabloul de bord se aprinde un indicator roșu sau galben și pe ecran este afișat un mesaj corespunzător.

Cauzele defecțiunilor mașinii

Defecțiunile la modulul de control al sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri pot fi cauzate de un scurtcircuit. Senzorii înșiși se pot defecta din cauza deteriorării mecanice. De asemenea, acestea trebuie înlocuite dacă bateriile se descarcă.